Kjøretøy
Fun facts om elsparkesykkel
Publisert: . Sist oppdatert:
Skrevet av
Liv Marie Bendheim
Prosjekt- og kampanjeansvarlig
Forskere har funnet ut interessante ting om ungdommenes bruk av elsparkesykkel
Du blir mer sosial
- Mer aktivitet utenfor hjemmet.
- Mindre dataspilling.
6 av 10 ungdommer velger elsparkesykkel istedenfor å gå
De som ofte bruker elsparkesykkel:
- Går mindre.
- Sykler mindre.
- Bruker kollektivtransport sjeldnere.
- Bruker mindre bil.
- Sitter sjeldnere på med andre/foresatte i bil.
Jenter skader seg dobbelt så mye som gutter
- Det er godt dokumentert at gutter oftere tar risiko i trafikken enn jenter. Hvorfor er det annerledes på elsparkesykkel? Nå klør forskere seg i hodet over resultater som viser at jenter har høyere risiko på elsparkesykkel.
- Kanskje det henger sammen med at jentene ofte har kjørt to på samme elsparkesykkel? - lurer en forsker på.
- Jenter, og de mellom 16 og 17 år, har størst risiko for ulykker.
Nordmenn eier 500 000 elsparkesykler
- Vi har kjøpt en halv million elsparkesykler til privat bruk i Norge.
- Kun 10 000 av dem har lovpålagt ansvarsforsikring. Det betyr at 490 000 elsparkesykler ikke er lovlig å bruke i skrivende stund.
Få unge fyllekjører på elsparkesykkel
- Å kjøre elsparkesykkel mens man er påvirket av alkohol er lite utbredt blant de mellom 13-15 år, men øker med alder.
- Manglende hjelmbruk, to personer på en sparkesykkel og høyere hastighet enn gangfart på fortau er de mest utbredte formene for risikoatferd.
Følg med
Kilder
Ungdom og bruk av elsparkesykler
